三、前沿綠色技術與新型能源產業項目

（一）吉林洮南綠色甲醇二期示范項目：2025年12月，國家綠色發展基金出資4.95億元支持上海電氣吉林洮南綠色甲醇項目（二期）建設。該項目為全球首個實現商業化運營的綠氫耦合生物質氣化制綠色甲醇示范工程，二期工程將持續擴大產能規模，并延伸布局可持續航空燃料（SAF）產業鏈，助力航空領域深度脫碳。

新聞聯播節目播出上海電氣洮南綠色甲醇項目園區

（二）聚變能源前沿賽道布局：2025年，基金出資4.8億元戰略投資中國聚變能源有限公司?？煽睾司圩冏鳛轭嵏残郧把厍鍧嵞茉醇夹g，已是全球各國重點競逐的未來產業賽道。上海將聚變能源列為前沿科技培育核心方向，聚焦高溫超導等關鍵核心技術攻關，持續引進培育高端創新平臺與人才隊伍；依托本次投資，上海將聯合各方組建聚變能源創新聯盟，打通產業鏈上下游協同創新通道。

中核集團新一代人造太陽"中國環流三號"

四、城鄉低碳治理示范：嘉興路低碳社區項目

國家綠色發展基金聯合中國電力國際發展有限公司等社會資本，共同投資打造上海嘉興路街道"低碳生活新時尚實踐區"。項目統籌布局低碳數字化平臺、分布式綠色能源、綠色建筑、低碳交通、固廢資源化處置、城市綠化碳匯、低碳社區改造等7大方向，共計33個子項目。項目以打造城市低碳治理樣板為目標，建成可復制、可推廣、可持續的生態文明社區標桿，引領全民低碳生活新風尚。

嘉興路街道社區的垃圾分類回收站點

五、重點工業領域低碳轉型項目

（一）寶武鋼鐵碳中和產業基金：鋼鐵產業是國民經濟支柱產業，同時也是國內碳排放體量最大的制造業門類。作為全球最大鋼鐵企業，寶武集團低碳轉型對全行業落實"雙碳"目標、帶動制造業綠色升級具備風向標意義。2021年，寶武集團、建設銀行、國家綠色發展基金、上海市寶山區政府多方協同，發起設立寶武碳中和主題股權投資基金，系統性推動寶武產業生態圈全鏈條降碳，探索鋼鐵行業市場化低碳轉型路徑。

（二）徐工新能源重卡項目：基金戰略入股徐工汽車，賦能重型商用車全產業鏈深度脫碳。徐工汽車是江蘇省唯一同時具備傳統燃油、新能源重卡雙生產資質企業，2008年布局新能源商用車，歷經17年發展成長為國內新能源重卡領軍企業。本次企業共引入30家戰略投資方，合計募集資金64.44億元，創下近五年國內商用車行業單筆融資規模新高；其中國家綠色發展基金出資4.87億元，持續助推商用車綠色化、智能化升級。

03 綠色基金三大新興賽道布局探索與實踐

綠色基金聚焦低碳轉型與循環經濟發展機遇，重點布局三大新興賽道，分別是以綠色甲醇為核心的綠色燃料與氫基能源、以大規模長時儲能為主體的新型儲能、以工業固廢高值資源化利用為核心的循環經濟，持續賦能國家"雙碳"目標落地與能源產業升級。

一、綠色燃料/氫基能源賽道

能源低碳轉型是穩固我國出口競爭力、夯實產業鏈韌性、保障國家能源安全的核心舉措，以綠色甲醇為代表的綠色燃料，已成為航運、航空領域脫碳減排的關鍵核心路徑。國家綠色發展基金充分發揮國家級資本引領、撬動作用，全力推動綠色燃料產業規?；?、產業化、市場化發展，助力航運航空產業綠色轉型升級，為上海打造全球領先的國際航運中心、綠色燃料加注中心提供重要支撐。

項目落地層面，2024年12月，綠色基金出資1.8億元戰略領投上海嵐澤能源科技有限公司，重點賦能其鹽城30萬噸/年生物質氣化綠色甲醇項目。該項目總投資27億元，目前已順利開工建設，先后入選2024年江蘇省發改委重大項目清單、上海市科委2025年度新能源領域關鍵技術研發計劃，并于2025年成功納入國家能源局首批綠色液體燃料試點項目，產業示范價值突出。

在航空綠色燃料領域，基金布局的四川瀘州10萬噸/年生物質制可持續航煤（SAF）示范工程，成功入選2026年四川省重點項目清單，是國內首個大型生物質氣化費托路線（FT-SPK）可持續航空燃料示范項目，填補了國內相關技術產業化示范空白。

二、新型儲能賽道

（一）鹽穴儲能：打造鹽儲一體化協同發展模式。綠色基金深度布局鹽穴長時儲能領域，參與蘇鹽井神18億元定增項目，所募資金全部用于儲氣庫鹵水制鹽綜合利用工程建設。作為本次定增獲配股數最多的機構投資者，綠色基金成為蘇鹽井神第二大股東。

儲氣庫鹵水制鹽綜合利用工程項目

（二）全釩液流電池儲能：深耕主流長時儲能技術，破解產業發展痛點。全釩液流電池是當前液流電池的主流技術路線，具備優異的長時儲能特性與環保性能，核心優勢突出：設備安全性高、儲能時長可達4-12小時、使用壽命長達20年，同時電解液可循環復用、電池衰減速率低、支持深度充放，適配多場景長時儲能需求。

編輯： 趙凡