時間: 2026-07-28 16:28
來源: 合毅咨詢
作者: 萬文清
廠管網一體化按效付費是現階段城市排水體制深化改革的核心舉措。該機制打破以往按量、按規模計價的傳統模式,以污水治理實際成效、管網運維品質、污染物削減總量為核心標尺結算運維費用、落實績效獎懲。但在各地落地推進中,普遍存在主體權責、收益匹配、管網成本、合同銜接、考核執行、外源排污、私有管線等實操難題。本文系統梳理廠網一體化按效付費八大核心挑戰,結合實務案例剖析深層矛盾,并提供針對性的落地應對策略,為各地平穩推進改革提供實施參考。
廠網一體化是落地按效付費的核心條件,進水COD濃度、污水收集率、管網完好率、雨季溢流頻次等考核指標覆蓋"小區支管—市政管網—泵站—污水廠"完整鏈條,只有實現運維統一、考核統一、結算統一,績效責任才能精準落地。當前國內多數城市長期存在廠網分治、多頭運營的碎片化格局。資產分割、部門條線管理、差異化模式、多方利益固化等疊矛盾,直接阻礙按效付費改革推進。尤其是績效考核須明確劃定市政公共管網與小區、企業等私有接入管網的權責分界點(如化糞池出口)。否則不僅無法精準激勵,反而會加劇主體間的矛盾。
第一,責任主體多元割裂,形成"多龍治水、各自為政"的脫節格局。污水處理廠由環保企業或屬地國企運營;市政管網、排澇泵站分屬多個養護單位,老舊小區支管由街道和物業代管;新建管網移交滯后,工業園區自建自管。各主體財務、考核、運維標準相互獨立,無協同約束機制。污水廠只關注廠區出水達標,不管前端雨污混接;市政單位僅處置突發管道破損,不統籌水質提升;物業放任私搭亂排,各段運維脫節,全鏈條協同管控體系無法建立。
第二,管網資產臺賬缺失,考核問題難以鎖定責任主體。大量老舊管網、城中村接駁管缺少竣工圖紙、測繪檔案與權屬登記,管護、整改責任無書面界定。進水濃度偏低、清水入滲、溢流等問題多因疊加,涉及清淤不到位、管道破損、小區私排、園區預處理缺失、合流制雨天溢流等。指標不達標后各方互相推諉,形成"考核有量化標準、事故無兜底主體"的局面,績效扣罰、整改要求無法落地,考核淪為紙面條款。
第三,固有利益固化,廠網整合阻力大、推進周期漫長。一體化整合涉及管理權、財政經費、人員業務重新分配,市政事業單位、街道、物業、園區均存在抵觸情緒。事業單位擔憂業務縮減、經費下調;街道害怕管網移交后污水民生問題全部上移;物業、園區擔心運維成本增加、配套業務流失。疊加存量管網歷史債務與改造欠賬,資產清查、評估、債務承接、人員分流流程繁瑣,多地整合方案擱置半年以上,大幅拖慢改革進度。
第四,分散考核模式與按效付費機制天然沖突。按效付費要求全域統一考核,進水濃度、溢流頻次等指標是全鏈條共同結果。多主體運營下,各環節責任難以有效拆分或界定成本極高,極易出現"整體不達標、各家無責"的大鍋飯現象。全域考核易引發合同糾紛、運營信訪;拆分片區考核則喪失提質增效改革初衷,陷入整合難、考核難的雙重困境。
案例:中部某地級市全域污水治理長期由五類主體碎片化承擔:3座污水廠分屬兩家環保運營企業,城市主干管網歸市政養護中心,數十個老舊小區支管由十余家物業公司分別代管,城鄉結合部及工業園區管網分屬鄉鎮政府與園區平臺自行管護。推行按效付費后,進水COD濃度、管網完好率、污水收集率三項核心指標納入月度考核,但每當指標不達標,各主體相互推諉,始終無法鎖定唯一的整改及扣分責任主體。同時,所有運營單位均拒絕劃轉管網資產、合并運維業務,導致廠網一體化整合方案擱置近一年。最終當地只能采用分片區單獨考核、分項結算的折中模式,全域打包按效付費機制無法落地,改革成效大幅縮水。
以全域管網資產確權、分級運維邊界劃分、分階段運營主體整合為抓手,搭建統一運維、統一考核、統一付費的一體化管理體系,從權屬、考核、政策、資金多維度破除多頭管理、權責不清的堵點,積極實施單一全域運營主體責任。
多部門聯合開展全域資產摸排確權,劃定清晰分級運維邊界。組建住建、城管、財政、國企聯合清查專班,全覆蓋盤點污水廠、泵站及各級管網,建立電子化資產臺賬,完整登記建設年限、管材、病害點位、權屬信息。按市政主干、街巷支管、小區接駁、園區管網四類劃定固定運維邊界,編制官方權責清單并公示備案,從源頭消除資產歸屬模糊、責任推諉問題,為考核追責提供完整書面依據。
采取分片漸進整合模式,分步實現單一主體全域統管。摒棄一次性全域整合方式,實行成熟片區優先劃轉,將城區核心污水廠、主干管網、重點泵站統一劃歸屬地專業化環保企業,確立唯一運營主體。針對老舊小區、工業園區管網設置兩年過渡期,明確代管單位運維標準與月度考核細則,劃定整改時限,規避整合階段運維真空,過渡期結束后完成全部資產及運維業務移交,逐步消除多主體分散運營格局。
實施片區包干考核,拆解指標杜絕責任大鍋飯。全域完全整合前,以街道、工業園區為單元劃分獨立考核片區,將進水濃度、污水收集率、管網溢流頻次等核心指標逐一拆解至片區、責任單位及一線運維班組,實行片區運維成效與對應運維經費直接掛鉤,嚴格落實"誰管護、誰負責、指標不達標誰扣分",在過渡期實現責任細化拆分,緩解多方混同、互相甩鍋的實操難題。
依托財政付費政策杠桿,倒逼各方主動整合。出臺配套激勵政策,規定新增污水運維項目、市級專項管網補貼、一體化污水處理服務費僅向完成全域整合的單一運營主體傾斜。未完成整合的小區物業、鄉鎮、園區平臺不再享受新增財政改造及運維補貼,通過經濟激勵與約束形成政策牽引、市場倒逼的整合路徑,從制度層面推動廠網一體化落地,為按效付費全域實施夯實管理基礎。
進水COD、氨氮濃度是廠網一體化按效付費的核心考核指標,其目標在于倒逼前端管網完成雨污混接整治、破損修復及清水入滲管控,扭轉傳統"重污水處理、輕管網收集"的行業短板,通過全鏈條提質實現污染物總量削減。但當前多數地區仍沿用按量計價、固定單價的傳統付費模式,考核導向與污水廠成本收益體系存在結構性沖突,嚴重削弱運營企業協同管網提質的內生動力,制約按效付費落地實效。
編輯: 趙凡
